Om de looks van je nieuwe fietsoutfit hoef je je echt geen zorgen te maken. Tegenwoordig zijn er heel veel toffe fietsoutfits verkrijgbaar voor zowel mannen als vrouwen. Als je nog twijfelt of je wilt beginnen met wielrennen kun je beter niet direct een nieuwe outfit aanschaffen. Voor je eerste rondjes kun je best een keer een fietsbroek lenen van een vriend of vriendin. Vind je het fietsen leuk en wil je zelf fietskleding kopen?

De basis ligt bij een goede fietsbroek met zeem. Er zijn veel verschillende fietsbroeken met verschillende diktes in zemen. Hoe dik je zeem moet zijn is per persoon verschillend. Let ook op dat de fietsbroeken van mannen en vrouwen ook verschillen. De zeem in een fietsbroek voor vrouwen heeft namelijk een andere vorm.

Het dragen van een zeem zal in het begin misschien een beetje gek voelen, maar je krijgt er zeker geen spijt van tijdens het fietsen. Oh, en voor de duidelijkheid: onder je fietsbroek draag je géén ondergoed. Dat geeft echt alleen maar kans op schuur- en irritatieplekken.

Lekke band… wat nu? Zorg ervoor dat je voor je begint met wielrennen weet hoe je een fietsband moet verwisselen voordat je op pad gaat! Oefen dit al een keer thuis of neem een fietsmaatje met je mee die dit kan.

Mocht het je toch een keer niet lukken, dan kun je natuurlijk altijd nog de voorbij fietsende wielrenners lief aankijken. De meeste wielrenners zijn altijd wel bereid een beginnende wielrenner ‘in nood’ te helpen met het verwisselen van een band.

De bandenspanning is een technisch verhaal, maar wel belangrijk om even te checken voordat je op pad gaat. Afhankelijk van je type banden, moet er een minimale hoeveelheid druk in je banden staan (bar).

Voor de meeste racefietsbanden geldt dat je ze oppompt tot 10% van je lichaamsgewicht in bar (dus weeg je 60 kg, dan pomp je je banden op tot 6 bar). Let op: sommige banden hebben een maximumdruk, dit staat vaak op de zijkant vermeld. Je kunt het natuurlijk ook altijd even navragen wanneer je nieuwe banden koopt.

In jip-en-janneketaal komt het er eigenlijk op neer dat je banden zo hard moeten voelen, dat je ze bijna niet in kunt drukken. Ook mogen ze niet te veel vervormen als je op de fiets zit en bijvoorbeeld over een drempel rijdt. Wil je dit wat preciezer meten? Dan is een pomp met drukmeter heel handig!

En om het allemaal nog makkelijker te maken; tegenwoordig worden banden steeds breder en de bandenspanning steeds lager. Op sommige koersfietsen worden zelfs al 32 mm banden meegeleverd met een geadviseerde bandenspanning van 5,5 bar. Dus twijfel je over je bandenspanning? Vraag het gerust aan iemand met meer ervaring. Of je kunt het natuurlijk zelf even snel opzoeken op de site van een fietsbandenfabrikant.

Het lijkt logisch dat je met een goede fietshelm fietst, maar toch rijden er nog steeds fietsers rond zonder. Fietshelmen bestaan in verschillende soorten en maten, er is er dus altijd wel een die je goed staat.

Het handige van fietsshirts is dat er vaak een zakje aan de achterkant zit. Hierin kun je een heleboel meenemen, zonder dat het je in de weg zit. Naast het in tip 6 beschreven fietsgereedschap zijn de volgende spullen ook handig om mee te nemen.

Allereerst natuurlijk je mobiele telefoon. Daarnaast je ID-kaart, zorgpas, bankpas of contant geld. Mocht je onderweg plots honger krijgen, of je raakt de weg kwijt, dan ben je in ieder geval goed voorbereid!

Hoewel je prima alleen kunt fietsen, is wielrennen ook een hele sociale sport. Naast de beweging en het buiten zijn, is de koffiepauze tussendoor ook een favoriet onderdeel van veel fietsers.

Wanneer je wilt beginnen met wielrennen is het zeker aan te raden om met andere fietsers de weg op te gaan. Samen fietsen is niet alleen gezellig, maar je kunt ook goed tips en ervaringen uitwisselen onderweg.

Hoewel fietsen een relatief blessurevrije sport is, kun je toch last krijgen als je geen goede houding hebt. De eerste paar keren vind je het misschien nog spannend en zit je waarschijnlijk wat gespannen op de fiets.

Probeer je schouders te ontspannen, je stuur niet te krampachtig vast te houden zet je armen niet op slot. Je zult je buikspieren waarschijnlijk wel voelen na de eerste keren, wielrennen is namelijk ook een goede work-out voor je core!

Strak en snel door de bochten fietsen is in het begin nog moeilijk, misschien zelfs een beetje eng. Geen zorgen, dat krijg je met oefenen snel genoeg onder de knie. Het belangrijkste is de positie van je voeten in een bocht.

Houd altijd je binnenste voet omhoog (Dus neem je een bocht naar links, houd dan je linkervoet en linkerpedaal omhoog). Zo voorkom je dat je met je pedaal het asfalt raakt en daardoor je balans verliest.

Veel beginnende fietsers hebben de neiging om in het begin in een zware versnelling te fietsen. Het lijkt makkelijker om zo minder snel te hoeven trappen. Als beginner ga je dit waarschijnlijk niet heel lang volhouden. Aan het begin van je fietscarrière heb je waarschijnlijk nog niet zulke sterke beenspieren.

Probeer daarom op een redelijk hoog tempo te trappen (redelijk hoog = 1,5 tot 2 trappen per seconde). Dit maakt het fietsen minder zwaar en ook kost het minder kracht. Daarnaast zul je het als beginnende fietser langer volhouden.

Je fiets was waarschijnlijk een dure aankoop en als het bevalt wil je er natuurlijk zo lang mogelijk plezier van hebben. Af en toe een beetje onderhoud verlengt niet alleen de levensduur van je fiets, maar voorkomt ook onnodige kosten.

Het hoeft niet ingewikkeld te zijn. Geef je fiets bijvoorbeeld af en toe een wasbeurt en smeer de ketting als je gekraak hoort (liever zelfs iets eerder).Daarnaast is het verstandig je fiets na 6 maanden eens weg te brengen voor een servicebeurt.

• Maak je fiets goed schoon.
• Gebruik een wax om je frame te beschermen tegen pekel, modder en water.
• Smeer je ketting, derailleur- en remkabels en zet alle boutjes en lagers in het vet.
• Controleer of je remblokken niet versleten zijn en vervang indien nodig.
• Controleer je banden (op scheurtjes).
• Vervang versleten onderdelen om slijtage aan andere onderdelen te voorkomen.
• Wordt er gestrooid? Maak dan je fiets iedere week schoon of liever zelfs na iedere rit.
• Vriest of regent het alleen? Dan is het een kwestie van je drivetrain schoonhouden en smeren.

Wanneer je gaat beginnen met wielrennen, begin dan rustig. Rijd dus niet gelijk in week 1 iedere dag 60 kilometer of meer, maar neem een paar dagen rust na je eerste rit. Net als bij iedere andere sport is een goede opbouw belangrijk.